شش نکته مهم در سالم ماندن بلبرینگ های الکتروموتور

۱.نکته اول : گریس کاری به موقع بلبرینگها

همانطور که در بخش چگونگی نگهداری از الکتروموتور بیان کرده بودیم یکی از مهمترین کارها برای سالم ماندن بلبرینگهای الکتروموتور گریس کاری به موقع در دوره های مشخص ۴ماهه میباشد

زیرا الکتروموتورها زمانی که در حداکثر بازدهی میباشند گرمای زیادی تولید میکنند و این گرما باعث سوختن و از بین رفتن گریس داخل بلبرینگ میشود به همین دلیل باید حواسمان باشد که در نوبتهای مشخص شده در چارت نگهداری از الکتروموتور این مورد را نیز در نظر داشته باشیم

 

۲.نکته دوم : کشش تسمه ها

زیاد از حد سفت بودن تسمه مابین فولی الکتروموتور و دستگاه نیز کی از شایع ترین موارد در خراب شدن بلبرینگها میباشد. تسمه ها نه انقدر باید سفت باشند که به بلبرینگها فشار وارد کنند و نه انقدر شل که باعث بکس باد شوند. تسمه ها باید به اندازه نرمال سفت باشند تا به بلبرینگها و الکتروموتور فشار وارد نشود و الکتروموتور به دور از هرگونه اسیب به کار خود ادامه دهد

۳.نکته سوم : ثابت نبودن پایه های الکتروموتور

یکی دیگر از مواردی که باعث خرابی در بلبرینگها میشود ثابت نبودن و یا شل بودن پیچهای پایه در الکتروموتور میباشد که این مورد در گذر زمان اتفاق می افتد که میتوان با بررسی و نظارت به موقع از بروز این مشکل جلوگیری کرد و میتوان گفت باید هر ۶ ماه یک بار با یک اچار پیچهای پایه را سفت کرد و از سالم بودن و سفت بودن انها اطمینان حاصل کنیم.

۴.نکته چهارم : وجود رطوبت

 

یکی از بزرگترین دشمنان بلبرینگها در الکتروموتور وجود رطوبت در فضا میباشد زیرا رطوبت باعث خوردگی در بدنه و ساچمه های بلبرینگ میشود و باعث خرابی میگردد همچنین رطوبت باعث خرابی در سیم پیچ هم میشود و عمر کلی سیستم را به طور کلی کاهش پیدا میکند

به همین دلیل هست که الکتروموتورهایی که در کشتی ها یا بندر ها و یا مراکز شیلات به کار گرفته میشوند عمر بسیار پایینی دارند پس به طور ویژه ای باید به مسئله رطوبت توجه نمود و تا میتوانیم الکتروموتور ها را در شرایط کاملا خشک نگهداری کرد.

 

۵.نکته پنجم : در یک راستا نبودن فولی الکتروموتور با دستگاه

 

باید این را در نظر بگیریم که وقتی میخواهیم یک الکترومتور را راه اندازی کنیم در زمانی که میخواهیم تسمه ها را روی الکتروموتور قرار دهیم به هیچ وجه تسمه ها نباید زاویه داشته باشند و حتما باید در یک راستا قرار بگیرند اگر در یک راستا نبودند باید به وسیله پیچهای پایه را رگلاژ کرد و تسمه ها را بدون زاویه کرد.

زیرا در یک خط نبودن تسمه ها هم باعث خرابی زودتر از موعد خود تسمه ها میشود هم باعث فشار مضاعف به رتور و بلبرینگها میشود

این را در نظر داشته باشیم که فشار به رتور در مدت طولانی باعث اسیب رسیدن به الکتروموتور و بلبرینگها میشود و حتی باعث قطعی در خود رتور الکتروموتور نیز میشود

پس همیشه این نکته را نیز دز نظر داشته یاشیم که در راه اندازی الکتروموتور تسمه ها باید در یک راستا قرار گرفته باشند

۶.اصل ششم : خراب بودن یاتاقان الکتروموتور

به طور معمول الکتروموتورها دارای ۲درب میباشند یک درب درجلوی الکتروموتور قسمتی که فولی قرار دارد و یک درب در عقب الکتروموتور که در هر دو درب جایگاهی برای قرار گرفتن بلبرینگها موجود است خراب بودن هر کدام از این دربها باعث خرابی بلبرینگ در الکتروموتور میشود.

هر کدام از ۵ اصل که در بالا بیان کردیم باعث خرابی در دربهای الکتروموتور هم میشوند یعنی

-سفت بودن تسمه ها –ثابت نبودن پایه ها –کشش تسمه ها –رطوبت علاوه بر این موارد ضربه خوردن شدید به دربها نیز باعث خرابی و خازج شدن از بالانس اولیه میشود.

نظر دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *